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Electropompes autoamorçantes

Pompes auto-amorçantes à roue ouverte pour les liquides contenant des solides.
Avec roue fermée pour les liquides clairs pour des hauteurs de refoulement moyennes à élevées.
Principalement utilisées pour les applications aériennes. Excellente capacité d’amorçage même sans clapet de pied.

Standard

A haute pression

Semi trash

En bronze marine

En acier inox AISI 316

Jet

Electropompes autoamorçantes
version en bronze marine

GMP Pumps | Elettropompe autoadescanti in bronzo marino | B3XR-A-STB3XR-A-BRONZO

Pompes monobloc en bronze marine avec turbine ouverte qui permet le passage de corps solides de considérables dimensions. Particulièrement adaptée à l’usage marin et à la circulation de l’eau de mer. Corps, bride, roue et soupape en bronze, arbre en acier inoxydable. Les roues ouvertes permettent le passage de grosses particules et de solides.

CAT
POMPE
T
FICHE TECHNIQUE
KW
MOTEUR
DnA
DnM
Poids (KG)
H max (m)
Q max
(l / min.)
EA9M
B1KQ-A/B
0,37
230 M.
1”
1”
19
12,4
135
EA9N
B1KQ-A/B
0,37
230/400 T.
1”
1”
19
12,4
135
EA7C
B1½KQ-A/B
0,75
230 M.
1½”
1½”
21
16
285
EA8D
B1½KQ-A/B
0,75
230/400 T.
1½”
1½”
21
16
285
EAS8
B2KQ-A/B
1,5
230 M.
2”
2”
27,5
19
450
EAS9
B2KQ-A/B
1,5
230/400 T.
2”
2”
27,5
19
450
EAT1
B3KQ-A/B
2,2
230 M.
3”
3”
33
16
900
EAT1
B3KQ-A/B
2,2
230 M.
3”
3”
33
16
900
EALE
B4KQ-A/B
4
400/690 T.
4”
4”
87
15,6
1650
EALE
B4KQ-A/B
4
400/690 T.
4”
4”
87
15,6
1650
EALB
B3XR-A/B
4
400/690 T.
3”
3”
82,5
28,5
1250
EALB
B3XR-A/B
4
400/690 T.
3”
3”
82,5
28,5
1250
EALC
B3XR-A/B
5,5
400/690 T.
3”
3”
99,5
28,5
1420
EALC
B3XR-A/B
5,5
400/690 T.
3”
3”
99,5
28,5
1420
EALD
B3XR-A/B
7,5
400/690 T.
3”
3”
107,5
34
1460
EALD
B3XR-A/B
7,5
400/690 T.
3”
3”
107,5
34
1460
EALA
B4XR-A/B
11
400/690 T.
4”
4”
223
32,5
2200
EALA
B4XR-A/B
11
400/690 T.
4”
4”
223
32,5
2200
EAFG
B4XR-A/B
15
400/690 T.
4”
4”
234
34
2300
EAFG
B4XR-A/B
15
400/690 T.
4”
4”
234
34
2300
EA9H
G2TMK-A/B
2,2
230 M.
2“
2“
37
33,5
400
EA4R
G2TMK-A/B
2,2
230/400 T.
2“
2“
37
33,5
400
EACR
G2TMK-A/B
3
230/400 T.
2”
2”
38
34
420
EACR
G2TMK-A/B
3
230/400 T.
2”
2”
38
34
420
EAHS
G3TMK-A/B
4
400/690 T.
3”
3”
89
35
900
EAHS
G3TMK-A/B
4
400/690 T.
3”
3”
89
35
900
EAHT
G3TMK-A/B
5,5
400/690 T.
3”
3”
104
40
900
EAHT
G3TMK-A/B
5,5
400/690 T.
3”
3”
104
40
900
EAHV
G3TMK-A/B
7,5
400/690 T.
3”
3”
112
47
900
EAHV
G3TMK-A/B
7,5
400/690 T.
3”
3”
112
47
900
EAHZ
G3TMK-A/B
9,2
400/690 T.
3”
3”
119
50
1100
EAHZ
G3TMK-A/B
9,2
400/690 T.
3”
3”
119
50
1100
EAFR
G3TMK-A/B
11
400/690 T.
3”
3”
209
55
1150
EAFR
G3TMK-A/B
11
400/690 T.
3”
3”
209
55
1150
EAFD
B3ZPM-A/B
15
400/690 T.
3”
3”
216
64
1250
EAFD
B3ZPM-A/B
15
400/690 T.
3”
3”
216
64
1250
EADV
B3ZPM-A/B
18,5
400/690 T.
3”
3”
253
71
1250
EADV
B3ZPM-A/B
18,5
400/690 T.
3”
3”
253
71
1250
EARV
B3ZPM-A/B
22
400/690 T.
3”
3”
281
76
1250
EARV
B3ZPM-A/B
22
400/690 T.
3”
3”
281
76
1250
EART
B4ZPM-A/B
*(2)
22
400/690 T.
4”
4”
295
62
1700
EART
B4ZPM-A/B
*(2)
22
400/690 T.
4”
4”
295
62
1700
EARZ
B4ZPM-A/B
*(2)
30
400/690 T.
4”
4”
365
65
1750
EARZ
B4ZPM-A/B
*(2)
30
400/690 T.
4”
4”
365
65
1750
Blank

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